中新网大连7月21日电 (记者 杨毅)大连海事大学“新红专”轮21日完成为期一个月的首航返回辽宁大连母港。在首航中,这艘智能船航行近4000海里,途经辽宁、江苏、福建、海南等五省7个港口,成功开展了远程驾控、狭窄水道自主航行等一系列关键智能技术测试。
作为全球首艘智能研究与教学实训两用船,“新红专”轮由中远海运集团和大连海事大学携手打造。该船总长69.83米,宽10.9米,最高航速可达18.5节,满载1488吨,可容纳科研人员、师生和船员50人。
6月16日,百川向海——“新红专”轮致敬海上丝路文化之旅于大连起航。此次活动“新红专”轮以郑和船队起锚地江苏太仓、上海国际航运中心、“21世纪海上丝绸之路”枢纽泉州、海南自贸港为关键节点,打造了一场贯穿古今、连接中外的航海文化盛宴。
本次文化之旅近4000海里,航期约30天,在航时间约12天,“新红专”轮在沿途靠泊点对社会公众开放,观众近距离感受其独特魅力,了解其先进的智能系统和创新技术。
在智能技术测试中,“新红专”轮在海南新海港水域开展了在繁忙水道的智能航行实验,在海南洋浦港水域开展了在狭窄水道的智能航行实验。其中在远程驾控测试中,“新红专”轮完全由千里之外的大连海事大学岸基系统控制,通过遍布全船的传感器和雷达,实时捕捉船舶状态和设备运行数据,并通过海事卫星传回岸基中心。
本次文化之旅由中远海运集团、大连海事大学主办,是2025年中国航海日系列活动的重要组成部分。(完)
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面对全球经济环境变化、国内高通胀及银行系统危机等事件的冲击,焦头烂额的拜登政府更需要在全球宏观经济政策和双边经贸关系等问题上与中方加强沟通对话。近来,耶伦、雷蒙多及美国总统气候问题特使克里等人多次释放希望尽快访华的信息,更表明相关议题在美国对华议程中的重要性有所上升。或许更棘手的一点是,面对来势汹汹的新一届国会尤其是共和党主导下的众议院,拜登政府也担心其对华政策被国会反华势力绑住手脚,进而影响在乌克兰危机、气候变化、朝核及伊核等全球和地区性问题上与中方合作的实际需要。